小编继续以专业类为单位，系统整理学校投档录取数据。
今天我们来分析0820航空航天类的录取情况。0820航空航天类是08工学中的专业类，包含以下专业。
数据分析
首先我们来看山东省2020年航空航天类高考招生录取中各院校的计划、选科、最低录取分数和最低位次情况。因部分高校的选考科目在2021年高考会有所调整，所以2021年高考科目限制情况，以高校或山东省教育招生考试院公布为准！也可在后期关注我们出版的相关书籍。
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2020年在山东招航空航天类专业的学校，约30余所，总计划招生541人，实际招生541人。
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2020年在山东招航空航天类专业的学校，按最低录取分数排列，由高到低前五名的学校分别是北京航空航天大学工科试验班类（航空航天类）671分；西北工业大学航空航天类（黄玉珊航空班）656分；西北工业大学航空航天类（飞天班）655分；西北工业大学航空航天类（卓越班）655分；中山大学（航空航天工程）652分。
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在选科要求方面，所有航空航天类专业的高校都有选科要求，一般受物理、化学、生物的限制。
约90%的高校要求选择物理，比如北京航空航天大学的航空航天类，西北工业大学的航空航天类，中南大学的航空航天类，国防科技大学的航空航天类等；
少数高校要求选择物理和化学，比如中山大学的航空航天工程。
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来看看省内几所高校航空航天类专业的录取最低分，临沂大学飞行器制造工程最低录取分数505分，最低位次160778；山东交通学院飞行器制造工程最低录取分数495分，最低位次179634；滨州学院飞行器制造工程最低录取分数490分，最低位次189411；烟台南山学院飞行器动力工程最低录取分数471分，最低位次228640。
专业介绍
航空航天工程专业培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
飞行器设计与工程专业培养具有飞行器设计基本理论和工程应用知识，能从事飞行器（包括航天器与运载器）的总体设计、空气动力学分析及设计、结构设计、结构强度分析及试验、飞机维修保障技术和故障诊断、航空维修性设计与管理、通用机械设计等方面的工作，具有社会责任感和国际视野的高素质工程技术人员和研究人员。
飞行器制造工程专业培养掌握飞机制造、飞机装配、优化分析等基本理论和知识，具备扎实的设计制造、分析优化、科技开发和创新研究能力，掌握工程识图、工程运算、工程测试和科研实验等基本技能，具有较好的专业基础理论和人文科学素质，了解科技发展新动向的高级专业人才。
飞行器动力工程专业培养能够在航空、航天、民航、航海及机械、动力、能源等领域从事航空动力、地面燃气轮机、热能工程、流体机械及工程机械方面的设计、制造、试验以及科学研究、技术开发、使用维护与技术管理等工作的高级专业技术人才。
飞行器环境与生命保障工程专业培养适应我国科学技术和经济发展需要，受到系统的科学知识教育和初步的科学研究训练，具有良好的科学素养，具备航空航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计，在民用领域从事能源利用、制冷空调、环境控制和设备散热等系统设计的高级工程技术人才。
未来就业与发展
航空航天类专业的毕业生根据学校和专业的不同，呈现出不同的就业去向。
南航、北航、西工大等具备较强实力的研究型大学，以及中航集团及其下属的各类研究所是航空航天类专业毕业生的主要就业方向之一，即从事军工与军民结合的相关航空航天研发工作，特别是航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程专业，进入该类型企业的毕业生占比较大；而飞行器动力工程和飞行器环境与生命保障工程专业由于与民用领域交叉较多，因此选择进入地理位置较好的民用企业的毕业生比例要比其他三个专业更多一些。应用型大学的毕业生去往民航企业、机场、民用航空器研发企业的较多。
航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用，因此就业前景良好。
